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Neil Chapman (ExxonMobil SVP), Sanford Bernstein 42nd SDC — 2026-05-28

게시
2026.05.29 11:07
조회
2,206
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> "Commercial inventories of crude oil, of liquids, think petroleum, gasoline, diesel, jet fuel, they've all run down. And running down those inventories has mitigated or offset, supplemented by the release of strategic petroleum reserves, which most of the Western countries have done. All of that has mitigated the impact. You can model this. We've modeled it. I think a lot of people in the industry have modeled it.

> We're approaching unheard of inventory levels. I mean, really, really low levels. You can debate whether that's going to hit those really low levels in two weeks or three weeks. Once you get to that point, then you'll see price shoot up. I mean, I think dated Brent, most people, well, a model would say dated Brent will shoot up. Once you get to that really low inventory level, up to $150, $160.

> The models would tell you that. And then what happens is when the price gets to a certain level, demand destruction brings it back into balance. Prices go so high, it becomes unaffordable. And that's what happens. And so we're at that level right now.

> And I think crude being in this sort of $90 to $110 for the last whatever it is, six weeks, has really been mitigated by running down inventories. It can't last forever. So we'll see what happens. And predicting this and the exact timing, it's always a challenge. But that's the way we see the picture."

> "원유·액체연료 — 정유제품, 가솔린, 디젤, 제트연료 — 모든 상업 재고가 다 빠졌다. 재고를 깎아 쓴 것이 공급차질 충격을 완화/상쇄해줬고, 거기에 서방 국가 대부분이 SPR을 풀어 보탰다. 이 모든 게 임팩트를 완화했다. 모델링 가능하다. 우리도 모델링했고, 업계 사람 다수가 모델링했을 것이다.

> 우리는 지금 unheard of(전례 없는) 재고 수준에 접근하고 있다. 정말, 정말 낮은 수준 말이다. 그 정말 낮은 수준에 2주 안에 도달할지 3주 안에 도달할지 는 토론할 수 있겠지만, 일단 거기 가면 가격이 치솟는다. Dated Brent — 모델로 보면 — $150, $160까지 치솟을 것이다.

> 모델이 그렇게 말해준다. 그러면 어떻게 되냐, 가격이 일정 수준에 도달하면 수요파괴 (demand destruction) 가 다시 균형으로 끌어내린다. 가격이 너무 높아져 감당이 안 되는 거다. 그게 일어나는 일이다. 그리고 우린 지금 바로 그 수준에 와 있다.

> 원유가 지난 6주가량 $90-110 박스권에 머문 건 사실상 재고를 깎아 쓴 덕이다. 그게 영원히 갈 수는 없다. 어떻게 될지 보겠다. 정확한 타이밍을 예측하는 건 늘 어려운 일이지만, 우리가 보는 그림은 이렇다."

+ 같은 자리 Chevron CEO Mike Wirth (동조 발언, MEE 인용):

> "The buffers and the shock absorbers are being steadily drawn down. Over the next few weeks, we're likely to see those pressures flow through more directly to physical prices... If this goes on for long, it tips us into an economic slowdown or a recession."

번역: "완충재와 충격흡수재가 꾸준히 소진되고 있다. 향후 몇 주 안에 그 압력이 물리 가격에 직접 흘러갈 것이다. 이게 오래 가면 경기 둔화/침체로 빠진다."

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