포텐앤파트너스(Poten & Partners)에 따르면, 미국의 디젤 수출 금지 가능성은 탱커 운송 흐름에 변화를 가져올 수 있습니다. 초기에는 MR 운임이 일시적으로 상승할 수 있지만, 미국 걸프만 지역의 수출 감소는 궁극적으로 MR 수요에 부담을 줄 것입니다.
원유탱커 의 경우 , 미국 정유 시설 가동률 하락은 수출 가능한 원유량을 늘려 유럽으로 향하는 아프라막스급 유조선 수요를 촉진하고 아시아로 향하는 VLCC급 유조선의 운항을 증가시킬 수 있습니다.