현재 가격은 86K 부근이고 최근 고점은 87.3K입니다. 청산 히트맵을 보면 바로 위 87~88K에 아직 소화되지 않은 유동성이 남아 있고, 89~90K에도 추가적인 유동성이 확인됩니다. 따라서 지금 자리에서 바로 하락하기보다는 한 차례 더 위로 가격을 밀어 올리며 상단 유동성을 소화할 가능성을 열어두고 있습니다.
다만 이 상방 유동성을 추가 상승의 근거로 보기보다는, 단기 과열이 마무리될 수 있는 구간으로 보고 있습니다. 이미 87K 부근에서는 한 차례 강한 rejection이 나왔고, 재차 이 구간을 테스트하더라도 고점을 의미 있게 확장하지 못한다면 87~90K는 롱을 추격하기보다는 숏의 손익비가 좋아지는 구간에 가깝습니다.
반대로 하단의 구조는 조금 더 명확합니다. 청산 히트맵에서는 82.7~83.6K 부근에 상당한 유동성이 누적돼 있고, 오더북에서도 84K 초중반부터 매수 유동성이 확인됩니다. 상단 유동성을 먼저 소화한 뒤 가격이 되밀린다면 83~84K를 가장 자연스러운 1차 목적지로 보고 있습니다.
이 구간이 중요한 이유는 중기 롱 포지션을 유지한 채, 물량 확대와 단기 차익을 위해 롱과 숏을 동시에 보고 있기 때문입니다.
87~90K에서는 단기 숏을 찾되, 83~84K까지 조정이 나온다면 여전히 중기 상승 구조 안에서의 조정으로 해석할 생각입니다. 결국 숏의 목표 구간이 동시에 다시 롱 물량을 늘리기 시작하는 구간이 됩니다. 개인적으로는 80~81K까지도 열어두고 있습니다. 이 구간까지는 아직 중기적으로 higher low를 만들 수 있는 범위입니다.
반대로 80K 아래에서 가격이 안착하고 회복에 실패한다면 그때부터는 단순한 조정이 아니라 중기 상승 구조 자체를 다시 볼 필요가 있습니다.
결국 지금은 방향 하나를 고정해서 보는 구간이라기보다, 상단 유동성에서는 숏을 보고 하단 유동성에서는 다시 롱을 늘리는 구간에 가깝습니다.
정리하면, 롱 물량 확대를 위한 숏을 찾을 시간.