2026.09.21 | Reuters /윤재성
핵심
이란 및 러-우 전쟁 여파로 촉발된 글로벌 디젤 공급 부족이 최소 2027년 1분기까지 지속될 것이라는 전망이 확산되고 있음. 미국 디젤 재고는 계절 기준 1982년 이후 최저 수준으로 떨어졌는데도 저장탱크 임대는 오히려 4년 만에 최대치로 늘어, 시장이 장기 공급난을 예상하고 있음을 시사. EIA도 2026년 말부터 2027년 대부분 기간 재고가 최근 5년 최저치를 밑돌 전망
주요 내용
• 미국 디젤 재고 9/11 기준 1.079억bbl, 1982년 통계 집계 이후 계절 기준 최저
• 북미·카리브해 임대 가능 디젤 저장능력 6월 1,100만bbl → 10월 1,300만bbl로 4년래 최대
• EIA, 9월 중 미국 중간유분 재고 1억bbl 밑으로 하락 후 2027년 대부분 5년 최저치 하회 전망
• 유럽 ARA 지역 재고 7월 기준 최근 5년 평균보다 16% 낮음
• 러시아, 디젤 수출 제한 10월 말까지 연장 방침으로 보도(Vedomosti)
시장 포인트
디젤 등 중간유분 공급부족 장기화는 정제마진 상승과 물류·운송·산업용 연료비 부담 증가로 이어질 가능성. 겨울철 난방유 수요 증가와 겹칠 경우 에너지 가격 상승이 물가 및 금리 경로에 영향을 줄 수 있어, 정유사 가동률·수출입 흐름 변화를 지켜볼 필요
관련 산업
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