노후 벌크선의 비중이 증가함에 따라 수리 조선소에 병목 현상이 발생하고 수요와 공급 모두 압박을 받을 것이라고 한 선박 중개업자가 경고했습니다.
높은 운임으로 인해 선박들이 20년 이상 운항을 지속하고 있으며, 수리 시간을 최소화하려는 동기가 부여되고 있습니다.
오래된 선박일수록 더 많은 작업이 필요하며, 드라이도크 업그레이드 및 개조 작업은 간단한 작업보다 시간이 더 오래 걸립니다.
중국 저우산시는 수요 증가의 수혜를 입을 것으로 보인다.
노후 벌크선의 비중이 증가함에 따라 수리 조선소에 병목 현상이 발생하고 수요와 공급 모두 압박을 받을 것이라고 한 선박 중개업자가 경고했습니다.
높은 운임으로 인해 선박들이 20년 이상 운항을 지속하고 있으며, 수리 시간을 최소화하려는 동기가 부여되고 있습니다.
오래된 선박일수록 더 많은 작업이 필요하며, 드라이도크 업그레이드 및 개조 작업은 간단한 작업보다 시간이 더 오래 걸립니다.
중국 저우산시는 수요 증가의 수혜를 입을 것으로 보인다.