#RIG

President & CEO Keelan Adamson

• Transocean은 해양 시추 시장에 대해 계속 긍정적인 전망을 유지하고 있다.

드릴십과 HSHE 세미서브(High-Specification Harsh Environment semi-submersible) 모두에서 2027년까지 플로터 가동률이 추가로 상승할 것으로 예상한다. 두 선종 모두 향후 몇 년 안에 시장에 나와 있는 장비들의 가동률이 100%에 근접할 것으로 보고 있다.

• 노르웨이에서 혹독한 환경용 세미서브 수요가 증가하는 반면 가용 장비는 제한돼 있다. 이에 따라 Transocean은 현재 유일하게 국제적으로 배치된 NCS(Norwegian Continental Shelf) 작업 가능 세미서브인 Transocean Equinox가 결국 노르웨이 대륙붕으로 복귀할 가능성이 높다고 보고 있다.

• Valaris와의 합병은 계획대로 진행 중이며, 합병 완료 시 재무구조가 강화되고 재무적 유연성도 높아질 것으로 예상한다.

요약

“2027년까지 드릴십·혹한환경 세미서브 공급이 빡빡해지면서 사실상 완전가동에 가까워지고, 특히 노르웨이 쪽은 장비 부족이 더 심해질 수 있다”