정리 하자면?

1. 디젤이 가장 부족함
→ crack $70~85
2. 정유사들이 디젤 수율 극대화
3. 그러면 휘발유 생산이 상대적으로 희생됨
4. 그런데 휘발유 재고도 넉넉하지 않음
5. 그래서 휘발유 crack도 $30까지 상승

“디젤 부족이 다른 제품까지 끌어올리는 단계”

Diesel >>> Gasoline / Jet >>> Naphtha

결국 나프타까지 전가될것