쉘 CEO 와엘 사완은 "석유 시장의 충격 흡수 장치가 약해지고 있다"고 말했습니다.

사완 CEO는 정유사들이 현재의 가격 신호를 디젤과 휘발유 부족으로 해석하고 있으며, 이로 인해 정제 과정에서 원유 생산량이 현재 가장 높은 가격에 팔리는 제품에 따라 재조정될 수밖에 없다고 지적했습니다.

쉘은 이에 대응하여 항공유 생산량을 약 20% 늘렸고, 이만큼 늘어난 원유는 어딘가에서 공급되어야 하는데, 이 경우 디젤과 휘발유 생산량이 줄어드는 것입니다.

리파이너리 시설은 한정되있고 가격이 한쪽이 올라가면 다른쪽은 더 튀는 구조.