긍정적인면은 결국 수요는 사상 최고치다

=> 생산문제는 여전히 미지수

다만 시장 컨콜에서도 수주 자신감과 이번 실적미스의 큰 부분은 이월되면서 잃은 마진과 신규제품 출시와 배터리 장기공급계약으로 잃은부분이라는 점에 초점을 더 크게둠.

다만 리스크는 결국에 운전자본이 더필요하다고 할수있는 부분이 좀 걸리긴한데 이정도면 꽤 긍정적으로 이야기한거라고 봄.