😎Lighter 최근 데이터 체크😎

Lighter 프로토콜 최신 스테이킹 현황 정리
지금 구조 보면 단순 수치가 아니라 실제로 물량이 묶이고 있는 구간임
유통량의 약 48%가 이미 락업 상태고 남은 약 1.3억 개 물량은
현재 APR 8.74% + 펀딩비 리베이트 최대 15% 구조 때문에
추가로 흡수될 가능성이 높은 환경
유통량 절반 가까이가 이미 잠겨 있고 실제로 시장에서 도는 건 52% 정도
Category Amount (LIT) Ratio

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총 유통량 250,000,000 100%
스테이킹 114,471,328 45.8%
바이백 5,115,158 2.0%

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총 락업량 119,586,486 47.8%
실제 유통 130,413,514 52.2%

APR 및 성장/성과
현재 APR: 8.74%
최근 1주일간 스테이킹 물량 : 95M > 114M 약 20% 증가
주간 홀더 수 : 2,114 > 2,284 = +170명, 약 +8%
남은 물량 기준으로 보면
130,413,514 ÷ 50,000 = 2,608명
50,000 LIT씩 약 2,600명 추가 유입 시 물량 상당 부분 흡수

최근 1주일간 성과 (2026-02-05 ~ 2026-02-11)
지표 변화

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홀더 수 +8% (2,114 → 2,284)
일일 거래량 $25M-$89M
TVL $911M~$941M

유통량 48% 락업 > 공급 감소 압박
APR 8.74% > 지속적 스테이킹 유인
펀딩비 리베이트 최대 15% > 추가 인센티브
지금은 공급 줄고 수요 붙는 그림은 맞음

물량이 점점 줄고 있다는 건 사실이고
이건 상승 재료로 작용할 여지는 충분한 상황

LIGHTER 😎 국장 접근 방법[
](https://app.lighter.xyz/trade/HYUNDAI)Lighter에서 국장이 대로 보이지 않음(아마 뭔가이슈가있는듯?)
한국 사용자들은 국장이용하려면 VPN을 쓰거나
아래 링크로 직접 접속해야 뜸

코스피 / 삼성 / 하이닉스 / 현대

참여자 증가 + 스테이킹 가속 + 절반 가까운 락업
시장은 변수 많지만
라이터 구조만 놓고 보면 나쁘지 않은 구간임

근데 왜 떨어지나요