📌 에어로드롬(AERO)에 앞으로 생길 변화 주목

*광고 아닙니다. ~~(광고 좀요)~~

평소에도 잘 파먹고 있는 DEX인 에어로드롬에서 이번 주 목요일(22일)부터 꽤 큰 개편이 예정되어 있어서 한번 공유해 봅니다.

모르시는 분을 위해 설명하자면 에어로드롬은 Base 대표 1짱 DEX입니다.

일단 기존 Base의 대표 DEX인 Aerodrome과 Optimism의 Velodrome이 합쳐져서 Aero라는 새로운 플랫폼으로 출범합니다.

기존 Base·Optimism 중심에서 Ethereum, Arbitrum, Robinhood Chain 등을 포함한 총 7개 체인으로 확장되는 건데요.

단순히 지원 체인만 늘어나는 게 아니라 토큰 구조와 파밍 방식도 꽤 많이 바뀝니다.

22일부터 바뀌는 내용을 간단히 보면,
✅ 기존 AERO와 VELO가 신규 AERO로 통합 (AERO 1:1 / VELO 약 0.044:1)
✅ 기존 veAERO 투표 방식에서 새로운 sAERO 스테이킹 및 보상 배분 구조로 전환
✅ 매주 한 번 투표하던 방식 대신, 수익성이 높을 것으로 예상되는 풀에 보상을 배분하고 실제 발생하는 거래 수수료를 나눠 받는 구조 도입
✅ 수익이 낮은 풀에 과도한 토큰 보상이 지급되는 것을 제한하고, 바이백·소각 메커니즘도 도입
✅ 여러 체인 간 거래를 지원하는 Metaswaps 도입

기존에는 토큰 보상을 뿌려서 유동성을 끌어오는 성격이 강했다면, 앞으로는 실제 거래량과 수수료를 얼마나 만들어내느냐에 좀 더 초점을 맞추겠다는 느낌입니다.

💬 개인적인 생각
물론 이번 통합으로 초기 토큰 공급량이 약 6% 늘어나고, 이후에도 신규 발행은 계속되긴 합니다만, 개인적으로는 이런 방향성이 꽤 마음에 드는데요.

저는 만약 앞으로 알트코인 사이클이 다시 온다면 지난 사이클과는 조금 다른 모습이지 않을까 생각합니다.

지난 사이클까지는 온갖 알트코인이 무분별하게 발행되면서 시장에 들어오는 유동성이 여기저기 희석됐다면,

앞으로는 실제로 수익을 창출하고 살아남을 수 있는 플랫폼들에 유동성이 집중되면서, 가는 놈만 계속 가는 시장이 되지 않을까 싶습니다.

물론 온갖 잡코인들이 또 튀어나오겠지만, 결국 시간이 지날수록 실사용과 수익이 있는 프로젝트가 살아남을 가능성이 높다고 보는 쪽입니다.

그런 관점에서 제가 좋게 보는 프로젝트 중 하나가 에어로드롬이고요.

그리고 개편 직후에는 새로운 인센티브 구조에 유동성이 재배치되면서 일시적으로 APR이 높게 나오는 꿀통 풀이나 풀 간 차익 기회가 생길 수도 있겠다 싶습니다.

물론 초기에는 컨트랙트나 유동성 관련 변수도 많을 테니 무턱대고 들어갈 일은 아니지만, 이런 거 잘 치시는 분들은 22일 이후 한번 지켜보셔도 좋을 것 같습니다.

평소 잘 파먹던 곳이기도 하고, 앞으로 알트 시장이 어떤 방향으로 갈지 생각해 볼 만한 개편인 것 같아서 공유해 봅니다.

그나저나 AERO/USDC V2 헷지드 파밍 맛있게 빨고 있었는데, 이거 없어진다고 해서 우울해하는 중...

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