해외한 시간 전

🛢️ 한 번으로 끝

🛢️ One and Done:

HFI 리서치에 따르면 오만의 비공식 셔틀 항로 운항은 선원 한 명이 한 번의 운항만으로 평생 부유하게 살 수 있을 만큼 높은 보수를 지급합니다. 따라서 “인생을 바꿀 만큼 큰돈이 걸려 있기 때문에 사람들은 제한된 횟수만 위험을 감수하려 할 것”이라고 보고서는 전했습니다. 최근 몇 주 동안 유조선 12척 이상이 공격을 받고 여러 명의 사상자가 발생했다는 보도가 나온 가운데, HFI는 해당 업계 관계자들을 인용해 유조선 회사들이 페르시아만에서 원유를 실어 나를 선원을 모집하는 데 어려움을 겪고 있다고 전했습니다. HFI에 따르면 이 항로의 운항은 이란이 기관실만 공격하고 사람을 죽이지는 않는다고 선원들이 믿는 데에도 의존했습니다. 오만 항로는 현재 페르시아만에서 매일 빠져나가는 원유 1,400만 배럴 중 일부를 담당합니다. HFI는 선박들이 선원을 구하는 데 어려움을 겪으면서 해당 “셔틀 물량”이 “상당히 줄어들 것”으로 예상했습니다.

AI 판단

롱

선원 모집난으로 페르시아만에서 나오는 셔틀 물량이 크게 줄어들 수 있다는 전망은 원유 공급 차질 우려를 키울 수 있습니다. 유가에는 상승 압력으로 작용할 가능성이 있습니다.

#오만항로#유조선#페르시아만

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출처 2곳

X@DropSiteNews15:26
X@firstsquawk15:26

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