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该博客的文章
已收录 163 篇- 해양시추·심해
[해양시추] 트랜스오션 기업분석 2편
- 01Equinor 계약 대상인 Enabler·Encourage·Endurance는 노르웨이 대륙붕 환경에 맞춰 건조된 Cat D 리그로, 기존 고객과의 운영 경험이 장기계약 확보에 기여했다.
- 02Equinor는 2035년 노르웨이 대륙붕에서 하루 130만배럴 상당의 석유·가스 생산을 목표로 하며, 약 70%가 새로 시추할 유정에서 나올 것으로 예상했다.
- 정유
[정유 F/U] 러시아/한국 디젤 수출 확대 vs. OSP 추가 인하
- 01러시아와 한국의 디젤 수출 증가분은 합계 하루 42만~46만 배럴로, 2026년 1~9월 글로벌 디젤 해상 교역량 하루 470만 배럴의 약 9%에 해당한다.
- 02러시아산 디젤 선박 세 척이 10월 29일 운항 중이었고 네 번째 선박도 출항을 앞뒀지만, 우크라이나는 10월 30일 러시아 정유시설 공격을 재개했다.
- 기계·자동화·공작기계
[공작기계] 9월 사상 최고 수주, 확정치에서 드러난 수요 확산
- 01일본 내수 증가액의 약 40%는 일반기계가 차지했고, 수주는 8월 211억엔에서 9월 260억엔으로 늘었다.
- 02한국 수주는 78.6억엔으로 전월 대비 72.7%, 전년 대비 210.4% 증가했으며, 중국 밖 아시아 수요가 해외 수주 증가를 이끌었다.
- LNG·천연가스
[LNG F/U] QatarEnergy가 미국 LNG를 20년 넘게 사들이는 이유
- 01이번 계약 물량은 2030년 이후 공급돼 현재 부족분을 메우기 어렵고, 당장의 부족분은 현물 또는 중기계약으로 해결해야 한다.
- 02QatarEnergy는 기존 장기계약이 특정 수출시설과 도착지를 정한 Point-to-Point 방식이라 미국산 LNG로 기존 계약 물량을 그대로 대체하기 어렵다고 설명했다.
- 해양시추·심해
[해양시추] Noble 2026년 3분기 실적 정리
- 01브라질 리그 두 척은 7월 작업에 복귀했지만, BlackRhino·Discoverer·Venturer·Globetrotter I의 계약 작업일수가 줄어 전체 이익 감소를 상쇄하지 못했다.
- 02Voyager는 Shell과의 4년 계약을 9월 말 미국 멕시코만에서 시작했으며, 최종 시운전과 날씨로 계획보다 몇 주 늦어졌다.
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