중국에서 자동차 사업을 비롯한 모든 사업이 매우 어렵다는 것은 새삼스러운 이야기가 아니지만, BYD가 3분기에 중국에서 판매한 차량 한 대당 겨우 2,000위안(300달러)의 이익만 남겼다는 사실(MS 추산)은 여전히 충격적입니다. 해외 시장에서의 이익은 16,000위안(2,400달러)에 달합니다.
byd 한국 커뮤니티도 보면 가관이더군요..
중국에서 자동차 사업을 비롯한 모든 사업이 매우 어렵다는 것은 새삼스러운 이야기가 아니지만, BYD가 3분기에 중국에서 판매한 차량 한 대당 겨우 2,000위안(300달러)의 이익만 남겼다는 사실(MS 추산)은 여전히 충격적입니다. 해외 시장에서의 이익은 16,000위안(2,400달러)에 달합니다.
byd 한국 커뮤니티도 보면 가관이더군요..