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Naver Blog · chacha36

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킵센
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  1. 해양시추·심해

    [해양시추] 트랜스오션 기업분석 2편

    1. 01Equinor 계약 대상인 Enabler·Encourage·Endurance는 노르웨이 대륙붕 환경에 맞춰 건조된 Cat D 리그로, 기존 고객과의 운영 경험이 장기계약 확보에 기여했다.
    2. 02Equinor는 2035년 노르웨이 대륙붕에서 하루 130만배럴 상당의 석유·가스 생산을 목표로 하며, 약 70%가 새로 시추할 유정에서 나올 것으로 예상했다.
  2. 정유

    [정유 F/U] 러시아/한국 디젤 수출 확대 vs. OSP 추가 인하

    1. 01러시아와 한국의 디젤 수출 증가분은 합계 하루 42만~46만 배럴로, 2026년 1~9월 글로벌 디젤 해상 교역량 하루 470만 배럴의 약 9%에 해당한다.
    2. 02러시아산 디젤 선박 세 척이 10월 29일 운항 중이었고 네 번째 선박도 출항을 앞뒀지만, 우크라이나는 10월 30일 러시아 정유시설 공격을 재개했다.
  3. 기계·자동화·공작기계

    [공작기계] 9월 사상 최고 수주, 확정치에서 드러난 수요 확산

    1. 01일본 내수 증가액의 약 40%는 일반기계가 차지했고, 수주는 8월 211억엔에서 9월 260억엔으로 늘었다.
    2. 02한국 수주는 78.6억엔으로 전월 대비 72.7%, 전년 대비 210.4% 증가했으며, 중국 밖 아시아 수요가 해외 수주 증가를 이끌었다.
  4. LNG·천연가스

    [LNG F/U] QatarEnergy가 미국 LNG를 20년 넘게 사들이는 이유

    1. 01이번 계약 물량은 2030년 이후 공급돼 현재 부족분을 메우기 어렵고, 당장의 부족분은 현물 또는 중기계약으로 해결해야 한다.
    2. 02QatarEnergy는 기존 장기계약이 특정 수출시설과 도착지를 정한 Point-to-Point 방식이라 미국산 LNG로 기존 계약 물량을 그대로 대체하기 어렵다고 설명했다.
  5. 해양시추·심해

    [해양시추] Noble 2026년 3분기 실적 정리

    1. 01브라질 리그 두 척은 7월 작업에 복귀했지만, BlackRhino·Discoverer·Venturer·Globetrotter I의 계약 작업일수가 줄어 전체 이익 감소를 상쇄하지 못했다.
    2. 02Voyager는 Shell과의 4년 계약을 9월 말 미국 멕시코만에서 시작했으며, 최종 시운전과 날씨로 계획보다 몇 주 늦어졌다.
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