항공 +2.6%·원유 탐사생산 -1.7%였던 금요일, 주말 호르무즈 뒤 WTI +1.2%

핵심 수치

1. 금요일: 주식시장은 유가 부담 완화 쪽에 섰습니다

미국 업종 등락 기준 현지 2026-09-25 정규장에서 항공 업종은 +2.6% 올랐고, 20개 중 18개가 상승했습니다. 토스증권 업종 분류에서도 항공사는 +2.6%로 상승률 6위였고 대표 종목은 델타 항공이었습니다. 렌터카(+4.0%)와 여행플랫폼(+3.5%)도 상위권이었습니다.

반대편에서는 원유·가스 업종이 내렸습니다. 탐사생산은 -1.7%, 시추는 -1.8%로 9개 종목이 모두 하락했고, 수송 서비스도 -1.5%였습니다. 연료비 부담이 큰 업종은 오르고 원유 업종은 내린 조합이어서, 주식시장이 유가 부담 완화 쪽에 무게를 뒀다고 볼 수 있습니다. 장중(2026-09-26 01:34 KST)에 이란 고위 당국자가 해협을 계속 닫겠다고 말했다는 보도가 있었는데도 결과는 같았습니다.

한계도 있습니다. digest 에는 금요일 유가 자체의 등락이 없어 이 판단은 업종 움직임에서 거꾸로 읽은 것입니다. 또 지상·해상 여객 운송은 금요일 +3.1%였지만 주간으로는 -6.8%여서, 운송주 상승 일부는 한 주 낙폭을 되돌린 반등이었을 수 있습니다.

2. 주말: 호르무즈 뉴스는 양쪽으로 나왔습니다

더따리 뉴스피드 최근 24시간 상위 12건 가운데 8건이 호르무즈 관련입니다. 관심은 한곳에 몰렸지만 방향은 엇갈렸습니다.

• 공급 회복 쪽
  • 걸프만 원유 수출량이 전쟁 뒤 처음 하루 2천만 배럴을 넘었다는 보도(2026-09-27 08:31 KST)
  • 미국이 확보한 항로로 사우디 수출이 80% 늘어 하루 600만 배럴이 됐다는 보도(2026-09-27 23:57 KST)
• 안보 위험 쪽
  • 이란이 이틀 밤 선박 19척을 공격했다고 주장했다는 파르스 통신 보도(2026-09-28 00:03 KST)
  • 트럼프 대통령이 이란 평화 합의를 거부한 뒤 유가가 1% 넘게 반등했다는 보도(2026-09-28 07:06 KST)

물량은 늘고 있다는 보도와 통항 안전은 여전히 불안하다는 보도가 부딪히고 있습니다. 금요일 업종 구도는 공급 회복 쪽과 같은 방향이었지만, 월요일 개장에 가장 가까운 시각에 나온 보도는 위험 쪽이었습니다. 주 초에도 이란이 봉쇄 해제를 조건으로 7일 이내 개방 뜻을 전했다는 보도가 텔레그램 채널 조회수 상위(2026-09-22 17:39 KST, 조회 21,660회)에 올라, 한 주 내내 기대와 위험이 번갈아 나왔습니다. 보도 속 물량·공격 건수는 각 매체와 당사자의 주장입니다.

3. 월요일 아침: 선물은 위험 쪽을 먼저 반영했습니다

토스증권 시세 기준 2026-09-28 07:40 KST 에 WTI 는 직전 종가보다 1.2% 높고, S&P 500 선물은 -0.3%, 러셀 2000 선물은 -0.5%입니다. 금리에 민감한 소형주 선물의 낙폭이 대형주의 약 두 배입니다. 주말 미·중 300억 달러 규모 관세 인하 합의 보도(2026-09-26 21:40 KST)에도 선물은 약세로 출발했습니다.

유가가 중요한 이유는 장기 금리로 이어지는 경로입니다. 직전 거래일 미국 2년물은 4.86%로 0.03%p 내렸고, 30년물은 5.50%로 0.04%p 올랐습니다. 단기 금리는 내리고 장기 금리만 올라, 정책 기대보다 물가·기간 위험이 장기물을 밀어 올렸다고 볼 수 있습니다.

경제지표 캘린더 기준 2026-09-30 21:30 KST PCE(개인소비지출) 물가의 전월 대비 예상치는 0.4%로, 근원 예상치 0.3%보다 0.1%p 높습니다. 식품·에너지 쪽 기여가 이미 예상에 들어 있다고 읽을 수 있습니다. 다만 PCE 는 앞선 달 물가를 집계하므로 이번 주 유가 반등은 다음 달 물가 경계로 이어질 가능성이 큽니다.

반대 근거

선물 낙폭은 0.3% 안팎으로 작고, 직전 거래일 VIX 는 14.87로 5.1% 내렸습니다. 같은 시각 천연가스는 -3.4%여서 에너지 가격 전체가 오른 것도 아닙니다. CNN 공포·탐욕 지수는 37로 1주 전 30보다 올랐지만 한 달 전 60보다는 낮은 '공포' 구간입니다. 공급 회복 보도가 실제 물량으로 확인되면 금요일 구도가 다시 힘을 얻을 수 있습니다.

추석 연휴 뒤 코스피가 받는 미국 변수(반도체·10년물)는 어제 글에서 정리했고, 이 글은 그 위에 유가 변수를 더한 것입니다.

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시나리오

체크포인트

1. 1

   월요일 미국 정규장 업종 방향

   2026-09-28 22:30 KST 개장 뒤 항공 +2.6%·원유 탐사생산 -1.7% 방향이 뒤집히는지 봅니다. 확인은 2026-09-29 07:00 KST 이후 미국 업종 등락입니다.

2. 2

   카니발(CCL) 실적

   더따리 어닝 캘린더상 2026-09-28 발표 예정으로 EPS 추정치는 1.37달러입니다. 연료비 민감 업종의 결과와 비용 언급을 봅니다.

3. 3

   PCE 물가 (2026-09-30 21:30 KST)

   헤드라인 전월 대비 예상 0.4%를 0.1%p 이상 웃도는지 더따리 경제지표 캘린더에서 확인합니다.

4. 4

   장기 금리와 고용 (2026-10-02 21:30 KST)

   30년물 5.50%가 PCE 뒤 어느 쪽으로 가는지, 고용 발표의 실업률이 예상 4.1%와 다른지 봅니다.

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株式theddari.com›株式経済指標カレンダー韓国・海外の主要経済指標の発表日程

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株式theddari.com›株式決算カレンダー企業の決算発表日程とコンセンサス